Daarom geef ik rijles in de Toyota Prius!
- Realistische visie
- Klimaat neutraal
- Niet meer schakelen! (handgeschakeld rijden leer je in mijn Toyota Avensis)
Opmerkelijk feit: Praktisch alle duurdere zakelijk verkochte auto's zijn met een automatische transmissie uitgerust. Een groot bijkomend voordeel is dat je ongeveer 10 tot 20 lesuren minder nodig hebt dan wanneer je leert rijden met een auto waarin je moet schakelen. Immers, door niet te hoeven schakelen is het veel makkelijker om je te concentreren op de verkeerstaak.
- Focus
- De grote voordelen van niet te hoeven schakelen:
Op korte termijn zal het voordeel om hybride of elektrisch te gaan rijden groot zijn (denk maar aan het belastingvoordeel en het verschil in prijs per kilometer wanneer de kilometerheffing van kracht is) dat een ieder zich wel twee keer bedenkt of de eerste auto een handgeschakelde zal zijn of niet! Vraag een willekeurige persoon die vaak in de file moet rijden wat zijn grootste ergernis is, en zijn of haar antwoord zal zijn "het krijgen van een lamme linkervoet en het constant terugschakelen van 1 naar 2. Met een automaat is file rijden een eitje (waardoor je ook minder gauw in slaap valt omdat file rijden ongelofelijk saai is) en met een hybride of een andere automaat met een start-stop systeem is het allemaal zo erg nog niet :-) Tenslotte is het zo dat wanneer we eenmaal ingevoegd zijn op de snelweg we nog 1 keer schakelen (naar de vijfde versnelling) en dan is het de komende kilometers tot aan de afrit gedaan met schakelen!
