Het is tijd om milieubewust te leren autorijden!

Daarom geef ik rijles in de Toyota Prius!

• Realistische visie

Laten we er geen doekjes om winden, autoverkeer is per definitie slecht voor het milieu. Punt! Maar autoverkeer is eveneens zeer belangrijk voor de economie en de sociaal-maatschappelijke aspecten van onze samenleving.Onze maatschappij is in grote mate afhankelijk van individuele mobiliteit, en hierbij valt aan autoverkeer niet te ontkomen! In ons land, waar het wegennet steeds drukker wordt is het letterlijk van levensbelang dat iemand die autorijden wil leren in zee gaat met een rijschool die vanuit een moderne visie het aspect verkeer benadert.

• Klimaat neutraal

Bij Maxor ben je aan het goede adres wat dat betreft. Ik claim niet dat Maxor een rijschool is die “goed” is voor het milieu hooguit “minder slecht”. Om te komen tot een klimaat neutrale rijschool zijn er een aantal voorwaarden die ik nodig acht om dit te bewerkstelligen. Allereerst de lesauto: Mijn lesauto is een door een hybride krachtbron aangedreven auto. Voor het verkeer in de stad en korte afstanden rijdt deze volledig elektrisch, maar zodra we meer snelheid nodig hebben neemt een zeer zuinige brandstofmotor de aandrijving over. Dit wordt een hybrideaandrijving genoemd. Een hybride aangedreven auto kan tevens gezien worden als eerste fase voor wat betreft rijden met een volledig elektrisch aangedreven auto.

• Niet meer schakelen! (handgeschakeld rijden leer je in mijn Toyota Avensis)

Voor iedereen die erg opziet tegen het leren schakelen is er goed nieuws! De schakelpook heeft zijn langste tijd gehad! De Prius lesauto beschikt over een variabele transmissie, dit betekent dat er geen merkbare overgangen zijn tussen de verschillende aandrijvingverhoudingen dit gebeurt geheel traploos! Nu hoor ik je denken "maar dan gaat het bij een hybride aangedreven auto om rijden in een automaat!" Ja dat is juist, want waarom zou je in een hypermoderne auto een techniek gebruiken (schakelen) die volledig uit de tijd is? Het rijden met een automaat is uiterst comfortabel, zeker wanneer het ons filerijke wegennet betreft.

Opmerkelijk feit: Praktisch alle duurdere zakelijk verkochte auto's zijn met een automatische transmissie uitgerust. Een groot bijkomend voordeel is dat je ongeveer 10 tot 20 lesuren minder nodig hebt dan wanneer je leert rijden met een auto waarin je moet schakelen. Immers, door niet te hoeven schakelen is het veel makkelijker om je te concentreren op de verkeerstaak.

• Focus

Autorijschool Maxor Amsterdam richt zich op milieubewuste mensen die eigenlijk niet zo'n hoge pet op hebben van autorijden, maar wel inzien dat autorijden erg handig en plezierig kan zijn. Uiteraard is een ieder die bewust kiest voor rijden in een automaat, maar ook zij die bij een andere rijschool wel schakelles hebben gehad maar daar wat moeite mee hadden, welkom! De lesplanning alsmede het aanvragen van examens gaat volledig digitaal en papierloos het enige papier dat gebruikt wordt is een vorderingkaart (deze zal in de toekomst ook digitaal zijn).